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车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上自主中型车的口碑王究竟是谁!

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综合评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 综合评分/样本量
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4.69分
893人参与
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4.60分
542人参与
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4.57分
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4.56分
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李逵劈鱼电脑版下载爆炸阵法之外,杨龙疑惑而且还是两件今天我们就针对自主中型车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的自主中型车有54款,而在排名方面,最终比亚迪唐、哈弗H7、哈弗H8位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如吉利博瑞和长安CX70分别以4.56分、4.56分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对54款自主中型车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的动力最强劲,谁是性价比之王,谁是最佳舒适度。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  • 栋哥_1985
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华版
    外观:
    就冲外观去的,颜值高于一切~整体看起来很协调,没有因为体型大看起来不协调~ 车灯设计:LED大灯确实惊艳,不过我的这个配置是氙气的,看起来很萌的大眼睛,表现也不错啦~
  • deeptone
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版
    外观:
    外观大气,特别是前脸,大灯设计非常漂亮,尾灯也非常漂亮,轮毂也比较喜欢 车灯设计:车灯造型非常漂亮,亮度也非常够用,近光灯照的短,需要调一调 做工车漆:车漆薄,磕碰过两次,车漆真的薄,漏了底漆,心疼。 车身造型:前脸设计让人感觉车很宽很高,尾部造型也很喜欢,尾灯也很漂亮,19寸轮毂非常大,造型设计也和整个车身较协调。
  • 涛taotao2017
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版
    外观:
    满意满意,不论是外观,内饰,大灯,轮胎等各方面给满分,不怕骄傲。传祺GS8的原创度跟设计理念还是可以的,是由那个什么著名设计师设计的吧
  • 速度52
    评论车型:1.5T 自动 CX70T 尊擎版
    操控:
    七座车没有明显笨重的感觉,制动转向都比较灵活,这一点是比较意外的。
  • 囍丽丽
    评论车型:1.5T 自动 CX70T 尊擎版
    操控:
    从刚买来到舒服驾驶适应很快,上手容易,转弯方向盘很轻易地转动,侧倾也不是非常明显,感觉的出来这车的操控比较容易,离合器踩起来也还好,就是挂挡一定要注意,离合踩到底,不然不容易进。
  • 龙卷风20132013
    评论车型:1.5T 手动 CX70T 尊擎版
    操控:
    操控还是很有感觉的,手动挡开起来就是这种,离合配合好了,开起来很舒服。方向很准,高速的稳定性也不错,减震效果的看路,路差了减震也差。
  • ruicheng111
    评论车型:1.8T 自动 精英周年版 国V
    动力:
    两年半的时间跑了5万多公里,不知是什么原因动力比新车时减少了一些,机油使用的涡轮增压专用机油,400块啊……平顺性也下降了,起步迟钝,换挡顿挫感增加
  • 青岛_止水
    评论车型:1.8T 自动 精英型 国V
    动力:
    车有点重,发动机参数一般,6AT爱信升降档各种不积极,涡轮增压介入略突兀。动力只能说比上不足比下有余。 横向对比:当时买车对比过GA8,君威,基本半斤八两,好处是君威是自吸的机子,稳定性极佳。
  • lxd9991
    评论车型:1.8T 自动 精英周年版 国IV
    动力:
    发动机在涡轮介入后力量好,高速超车动力足,深踩油门车直往前窜。
  • 阿阿拉
    评论车型:2.0T 双离合 全时四驱 豪雅型
    油耗:
    7月份刚买的新车还没有过磨合期,不过油耗不是很高,因为我们是霸气实用性价比最好的混动。
  • EvianZhow
    评论车型:2.0T 双离合 唐100
    油耗:
    HEV 模式下开,上下班常跑高速,7 个油左右,下高速立马切 EV,极致节能
  • 乌龟龟丶
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 豪华型
    油耗:
    混动的车子比较省油是公认的,车子光电动模式续航里程都有80公里,城市驾驶很理想,再堵也不怕,非常省钱,经济又环保
  • icerling
    评论车型:2.0D 自动 悦享型
    舒适性:
    虽然悬架调教偏硬朗但是振动过滤还是非常到位的,不过过大的减速带还是会有跳的感觉,看来还是要慢点过更好。 空调:空调是真给力,制冷效果非常好,分区控温也满足了不同的温度需求,不好的是每次发动汽车都会恢复到一个温度,我觉得可以锁定上次设定的最好把。 行驶舒适性:行驶过程绝对对得起它的价格,别跟某款bba去比较,自己觉得来的舒服是最好的。 座椅舒适性:座椅舒适度很好,我有点胖坐进去一点都不觉得挤,并且包裹性很好,开长途省力不少。 噪音控制:毕竟是柴油机 在外边还是很明显的柴油机特有的哒哒哒的声音,急加速声音也会明显的传递到车里面,但是我觉得并不算大。匀速行驶发动机声音很舒服,车里甚至听不到柴油机工作的声音。
  • 马Sr
    评论车型:2.0T 自动 四驱精英型
    舒适性:
    论坛里关于振动的帖子很多。 振动而已,如果不到抖的程度,请无视它,因为你座下是一个机器,它在转。 每个车都有自己的共振点,可能这车的共振点在日常行车区间,请多给厂家一点进步的时间,相信明天会更好。 补,开了800公里了,确实感觉底盘很整。北京市区速度也起不来,能细细体会到静音表现很好,视野不错,右后视镜倒车自动下翻功能还不太习惯,正后方只能通过倒车影像去看,感觉不直接。回头自己在调调。
  • 伤心太平洋jh
    评论车型:2.0T 自动 舒适型
    舒适性:
    悬架偏软,小颠簸处理毕竟粗糙 ,乡村道路表现到反而不错,坑洼处理都很到位,并不是很生硬。
  • A蜡笔小强
    评论车型:1.8T 自动 智享版尊悦型
    空间:
    有次出差同事开玩笑的说,我们一车人加起来都快成为皇上的女儿了(千金),但是一点都不觉得挤,后排空间尤其赞
  • 睿骋宫成斌
    评论车型:1.8T 自动 精英周年版 国V
    空间:
    后排3人一点都不挤,腿都能放开。 乘坐空间:我183CM 感觉还算宽敞。就头发有时候会碰车顶
  • lhjlcm
    评论车型:1.8T 自动 智享版尊领型
    空间:
    空间挺大 乘坐空间:本人身高172,180斤座起很宽松,后排座个3人都是胖子,都不挤。 储物空间:储物空间对我来说也够用了,平时也没放什么东西。
  • Wangjia1996117
    评论车型:1.8T 自动 旗舰型
    内饰:
    内饰豪华。座椅加热呀,自动泊车。全景影像,盲区监测。抬头显示。后排老板健什么的该有的都有
  • 流云清漪
    评论车型:2.4L 自动 尊雅型
    内饰:
    内饰棕色搭黑色好看,还有氛围灯,大天窗,这些好评了。后面有图。中控设计不合理,也很老气,差评。新车异味很小,很快就没味道了 ,买点炭包就可以。
  • 安全风速
    评论车型:2.4L 自动 标准型
    内饰:
    内饰用料厚道,手感上乘,仪表清洗易读,显示丰富,异味很小几乎没有,接缝均匀,个别处还是不好异响个别车还是有的,我想没有一个车敢说没有一点异响的。
  • ranboo
    评论车型:1.5T 手动 尊贵型
    性价比:
    总的来说,这个车买了真实惠,该有的都有,没大毛病,四年除了常规保养,其他的都没怎么花钱。乘坐舒适,经常开高速,一连12个小时都不怎么累,最长一次22个小时,油耗也是很低,最低4.7升/百公里。这4年多来,每个月补贴的油钱用不完,已经基本把车钱已经跑回来了,现在二手处理了5万,相当于到挣钱5万,要不是我换新公司了,还真不舍得换车。
  • 哗众Q取宠
    评论车型:2.0L 手动 尊贵型
    性价比:
    性价比,没有什么性价比,要是有性价比的话,不至于13年上市的新车这么快就停产了。
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